DIE LUFTWAFFE 1918-1945
Aufbau Aufstieg Scheitern
Herbert Molloy Mason
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DIE LUFTWAFFE 1918-1945
Aufbau Aufstieg Scheitern
Von:
Herbert Molloy Mason
Verlag:
Pawlak
Diese umfassende Darstellung führt zunächst einmal vor Augen, wie sehr die
Luftwaffe Hermann Görings in Wahrheit die Luftwaffe Hans von Seeckts
und der Reichswehr war.
Seeckt schuf gleich nach der Auflösung der alten Fliegertruppe am 8. Mai 1920
eine Fliegerzentrale; Kriegspiloten wie Ernst Udet wurden Sportflieger, Hugo
Junkers entwickelte Ganzmetallflugzeuge, Ernst Heinkel produzierte im Ausland,
Willi Messerschmitt baute seine ersten Modelle - alles unter den
Augen der Alliierten.
Das deutsch-sowjetische Flugzentrum Lipezk und die Aufstellung getarnter Staffeln
in Deutschland waren weitere Etappen dieses geheimen Aufbaus.
Nur durch ihn konnte Deutschland nach der Erlangung der Wehrhoheit im Jahre
1935 in einer gigantischen Anspannung zur stärksten Luftmacht der Welt aufsteigen.
In dieser überhitzten Phase steckt aber auch die Erklärung, wieso die großen Siege
der Luftwaffe bereits den Keim der Niederlage in sich bargen.
Am Beispiel der Feldzüge in Polen, in Norwegen und Frankreich zeigt Mason
eindringlich und einleuchtend, warum der Nimbus der mächtigsten Luftstreitmacht
der Welt nur ein Jahr, nämlich vom September 1939 bis September 1940, der
Wirklichkeit des Krieges standhielt.
»Wir konnten England belästigen, aber niemals gefährden«, mit diesen Worten umriß
Generalfeldmarschall Kesselring die der Luftwaffe gesteckten Grenzen, wie sie sich
in der Luftschlacht um England drastisch abzeichneten.
Unter Seeckt als taktisches Instrument konzipiert, gelang es unter Göring nicht,
aus ihr die strategische Waffe zu machen, die sie hätte sein müssen.
Masons Buch schildert das Wunder des Aufstiegs und die Tragik des Scheiterns.
Und es gelingt ihm auch, die Schicksale der Männer, die die Luftwaffe schufen und
einsetzten, und die Schicksale derer, die bei diesen Einsätzen Kopf und Kragen
riskierten, dem Leser menschlich und packend nahezubringen…
Mit Abbildungen
397 Seiten
Belesenes Buch
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