KOHLENSTAUB-LOKOMOTIVEN
Schicksal einer bedeutungsvollen Entwicklung
im Lokomotivbau
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KOHLENSTAUB-LOKOMOTIVEN
Schicksal einer bedeutungsvollen Entwicklung
im Lokomotivbau
Von:
Kurt Person
Verlag:
Pabel
Aus dem Inhaltsverzeichnis :
I. Theoretische Betrachtungen zur Kohlenstaubfeuerung für Lokomotivkessel
II. Staubfeuerung auf Lokomotiven in den Jahren 1900 bis 1925
1. Schweden.
2. USA
3. Brasilien
4. England
5. Fernost
III. Die deutsche Lokomotiv Kohlenstaubfeuerung bis 1945
1. Standversuche…
2. Fahrversuche
a) STUG-Kohlenstaublokomotiven
b) AEG-Kohlenstaublokomotiven
c) Die Schnellfahrlokomotive 05003 der Deutschen Reichsbahn.
IV. Ausländische Kohlenstaublokomotiven deutscher Bauart
1. 1 C l-h2-Personenzuglokomotiven Reihe 324 der Ungarischen Staatsbahnen
2. 1 C-h2-Schnellzuglokomotive Klasse U, Betr.-Nr. A629, der Southern Railway
(England)
3. 1 D 1-Breitspur-Güterzuglokomotive Klasse „X“ der Victorian Railways
(Australien)
V. Die Kohlenstaublokomotiven der Deutschen Reichsbahn nach 1945
1. Kohlenstaublokomotiven nach System Wendler
2. Kohlenstaublokomotiven nach System LOWA.
62 a) 1 E l-Hochdruck-h3v-Güterzuglokomotive
Baureihe 45, Betr.-Nr. 45
b) 1 E-h3-Güterzuglokomotive
Baureihe 58, Betr.-Nr. 58 1346....
Mit 62 Abbildungen im Text
und 59 s/w-Fotos auf Kunstdrucktafeln
94 Seiten
Belesenes, älteres Exemplar
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